Raskesti deformeeruva metalli raskeveokite ekstruuder on võimas vahend suure jõudlusega metallmaterjalide tootmiseks. Kuna Hiina vallutas selle võtmeseadme, on ta pidevalt värskendanud selle seadme maailmarekordit.
Varem tuginesid hiinas raskesti deformeeruvate metallide raskeveokite ekstruuderite puudumise tõttu paljud suure jõudlusega metallmaterjalid impordile, mis piiras kodumaiste kõrgekvaliteediliste seadmete arendamist. Seetõttu otsustas Beizhongi grupp kasutusele võtta 36000-tonnise vertikaalse ekstruuderi.
Kodumaised ettevõtted püstitasid uue rekordi ja tootsid suurema 50000-tonnise vertikaalse ekstruuderi. Hongruni tuumaseadmed peaaegu ammendasid kõik ettevõtte rahalised vahendid ja kulutasid 500 miljonit jüaani 50000-tonnise vertikaalse ekstruuderi arendamiseks.
Hiina ettevõtted püstitasid taas uusi rekordeid. Hiina titaanroheline sepistamine võttis viis aastat ja kulutas rohkem kui miljard jüaani, et arendada maailma esimest 68000-tonnist multifunktsionaalset väljapressimist. Sellel tööpingil on ekstrusioon ja sureb sepistamise funktsioonid ning selle kuum väljapressimisvõime on maailmas esimene.
Hiina Titaanist roheline sepistamine kasutab seda tööpinki, et valmistada maailma pikimat vertikaalset ekstrudeeritud terastoru, maailma suurimat läbimõõtu pressitud titaantoru ja pikimat suure tugevusega alumiiniumisulamist õmblusteta toru Hiinas.
Selle tööpingi poolt teatud tüüpi võitlussõiduki jaoks valmistatud vedrustussüsteemi titaanisulamist osad on 43% kergemad kui algsed tooted ning korrosioonikindlus ja väsimusvõime paranevad 30%. See töövahend toodab ka Shenyangi materjaliuuringute instituudi õhusõidukite mootorite õõnsaid võlle.
