Titaanisulamit nimetatakse kaasaegseks metalliks. Kuna seda kasutatakse laialdaselt riigikaitse teaduse ja tehnoloogia valdkonnas, omistavad Ameerika Ühendriigid ja teised sõjalised jõud selle arendamisele ja kasutamisele suurt tähtsust, mõned teadlased jätkavad sulami uurimist. Uuringudkõrge temperatuuriga titaani sulamTegutseb välismaal. õhusõiduki mootori kompressori kettal kasutamise tõttu vajab mootor hea toatemperatuuri ja termilise stabiilsuse tagamiseks kõrge temperatuuriga materjali, millel on vastuolulised nõuded materjali koostisele ja struktuurile.
Pärast 1950. aastat tõusis titaani teenindustemperatuur järk-järgult,kõrge temperatuuriga titaani sulam21. sajandi alguses 600 °C.
Praegu on uuskõrge temperatuuriga titaanisulamidedukalt kasutatud sõja- ja tsiviillennukite mootorites, sealhulgas IMI834 Suurbritanniast. Hiinas on välja töötatud kõrge temperatuuriga sulamid nagu Ti55,Ti53311S ja Ti60. Praegu ei ole selle areng Hiinas lennunduses tõhusat rakendamist saavutanud. Praegu on Aeroengine'is kasutatava titaani kogus muutunud oluliseks indeksiks selle edenemise mõõtmiseks. Näiteks neljanda põlvkonna hävitaja F-22 on varustatud F119 mootoriga, mille kasutatava titaani kogus on kuni 35%. Kõrge temperatuuriga titaanisulamit kasutatakse aeromootorite vastavate pidurikomponentide valmistamiseks. Praegu on maailma kõrgeima temperatuuriga titaanitehnoloogia MI934.
