Queenslandi ülikooli uuring näitab, et spetsiaalsed metallmaterjalid, nagu volfram molübdeen (MO), võivad parandada katoodimaterjalide elektrokeemilist jõudlust liitiumpatareides, eriti tsükli stabiilsust. Elektrisõidukite läbisõidu suurenemisega tuleb energiatiheduse parandamiseks lisada nikkel, kuid see vähendab ka tsükli stabiilsust. Volfram molübdeen võib parandada stabiilsust, suurendades struktuurset stabiilsust ja positiivse pinnakihi vastupidavust elektroodi/elektrolüüdi kõrvalreaktsioonile.
Nikli koobalti mangaani ternaarse oksiidi materjale (NCMS) ja nikli koobalt alumiiniummaterjale (NCAs) peetakse ideaalseteks katoodmaterjalideks liitium-ioonakude (LIBS) jaoks nende suure energiatiheduse, hea tsükli jõudluse, hea ohutustulemuse ja suhteliselt madalate kulude tõttu.
On leitud, et molübdeen mängib olulist rolli liitiumpatareide katoodimaterjalide stabiilsuse suurendamisel. NCM622 puhul leidsid teadlased, et 0,7 mol% Mo doping parandas tsükli stabiilsust. 4,6 V pingel on 1C võimsus 203 mah-g-1 ja Mo doped proovi võimsuse säilitamise määr on suurem kui algsel proovil. Uus uurimistulemus on see, et Mo lisamine pärsib oluliselt osakeste purustamist. Uurijad leidsid ka, et 1 mol% Mo doping on parim tase.
